⑴連續模搭配鐘擺曲線大幅提升生產效率。某日本客戶生產汽車冷卻器用的散熱片，滑塊運動以短行程運作，每分鐘的生產節拍可高達170 下，但換模或需要調整參數時又可快速轉換為全行程，大幅節省非生產作業的時間。
⑵多段振動曲線讓深抽引工件完美成形。此為在滑塊快速地上下振動的同時，進行加壓加工的曲線，亦有滑塊不向上拉回的step 曲線。抑制抽引加工時工件產生板厚變化，并防止工件發生起皺、破裂情形；減少加工時的發燙與模具耗損；提高下料加工的斷面質量。此加工方式非常適用于擴孔攻絲的工藝。
⑶可編程的連桿曲線優化后可提升產能，降低反向負荷，例如卡車用的連接件，優點是在提升產能的同時，提高成形的穩定度，降低反向負荷，模具壽命可被延長。
⑷在下死點進行多次回壓的壓印曲線，特別適合難成形材料，高張力鋼板的回彈量大，通過此曲線可有效控制回彈情況
⑸保壓曲線可達成下死點長時間保壓，熱沖壓工藝的另一種選項。熱沖壓是將鋼板經過高溫加熱到奧氏體溫度，可容易成形，再以壓力機進行保壓、利用模內冷卻快速淬火，以達到1500MPa 以上的超高強度鋼板。但傳統動力使用液壓使生產效率不彰且耗電量過高，伺服壓力機的持壓曲線能符合此工藝之需求，同時解決既有的問題，如圖4 所示。這也是協易大噸數伺服機臺最常見的應用之一。從耗電量來看，以協易廠內所計算的實驗數值為例，1200 噸伺服壓力機在每天24 小時、一年300 天的工作天數下，其全年的耗電量僅是液壓壓力機的三分之一甚至四分之一，可為客戶省下大筆可觀的電費。
以上是金鉑利萊伺服壓力機在汽車制造行業的應用，現在，伺服壓力機越來越多的被引進車間，原因是隨著制造業向智能化和柔性化方向發展，傳統機械壓力機由于難以實現變速調節和改變運動特性等缺點，無法滿足未來加工業需求。不過，還好有伺服壓力機的誕生，為各行業的生產提高了競爭力，找伺服壓力機認證金鉑利萊!24小時響應4008658966
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